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2005.03.06

F1シーズン開幕

*istD FA77mm Limited

*istD FA77mm Limited F1.8 SILKYPIX

*istD FA77mm Limited

*istD FA77mm Limited F1.8 SILKYPIX

*istD DA16-45mm ED AL

*istD DA16-45mm ED AL F4 SILKYPIX

F1開幕戦のオーストラリアGP。
トヨタ期待のトゥルーリは、9位でフィニッシュ。
ホンダの琢磨が14位。
厳しい開幕戦ではあるが今後の活躍に期待です。

世界のトヨタのお膝元、トヨタのF1マシーンは、 【ここ】の一番良い場所に展示されてました。

F1マシーンつながりで、敦仔さんのSHORT CIRCUITにTBさせて頂きます。

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コメント

TBありがとうございます~^^

流石はセントレア、トヨタ空港は伊達じゃないですね^^
ハイコントラストな写真が綺麗です。
この混雑にレンズ交換してるあんずパパさんも凄い^^b

今年はレギュレーション変わりすぎで、
いったいどんなシーズンになるやら見当も付きません。
今回快走していたトップグループは次戦も全開でいけるのか、とか。
6戦くらいしないと「今年の傾向」は見えない気がします^^

投稿: 敦仔 | 2005.03.06 19:23

セントレアには、娘を迎えに行ったんですが、夜だったので思っていたよりは混んでませんでした。

ここを利用する時は少し早めに来て、風呂に入って食事してと、スーパー銭湯のように楽しめるでしょう。くつろぎ過ぎて、搭乗時間に遅れそうです。


最近のF1段々興味が薄れてきます。
もっと人間臭さが欲しいですね。
F1ドライバーのスーパーテクニックは、アクセルワークとシフトチェンジ。
『トラクション・コントロール』や『セミオートマチック・ギアボックス』など要りませぬ。
1994年F1サンマリノGPからはや11年、伝説の「セナ足」が懐かしいです、あれはまさに芸術の領域でした。
シューマッハのトラクションコントロール走法 とは違います。
最近のF1見てると懐古趣味気分に陥ります。

投稿: あんずパパ | 2005.03.07 01:01

私も10年ほど前までは、鈴鹿に行ったりしたものですが、
セナ逝去後は、興味が薄れました。
別にセナ信者でもなかったんですが(^^ゞ

今や地元なんで、いつでも行ける&開催日は道が混む・電車混む、とか思ってしまう次第です(^^ゞ

投稿: のんきち | 2005.03.12 03:28

鈴鹿ジモティーですか、何時でも行けるのは羨ましいですね。
セナ逝去 & ハイテク化で興味が削がれたのは私もです。
だいぶ前の事ですが、ホンダのドライヴィングスクールで本コースを周回した事があります。
デグナー、ヘヤピン、スプーン、130R をセナになった気分で走りました。
もちろん100キロ少々の速さですけどね。

投稿: あんずパパ | 2005.03.12 20:20

鈴鹿ジモティーではないです(^^;)
もうちょっと南。
クルマで行くと一時間は掛かると思います。

投稿: のんきち | 2005.03.12 21:26

と言う事は<津>辺りになるのですか?
明日ちょっと用事でその辺りに行く予定です。

投稿: あんずパパ | 2005.03.13 21:27

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